衝壓件被我們大範圍的使用,特別是汽車零件上使用的衝壓件很多(duō),但是由於我們使用的都是需要高質量(liàng)的零(líng)配(pèi)件,所以(yǐ)我(wǒ)們應該對(duì)汽配衝壓進行檢驗。
汽配衝(chōng)壓件的技術及檢驗工藝
衝壓件被我們大範圍的使用,特別是汽車零件上使(shǐ)用的衝壓件很多,但是由於我們使用的都是需要高(gāo)質(zhì)量(liàng)的零配件,所以我們應(yīng)該對汽配衝壓進行檢驗(yàn)。
汽配衝壓件的生產技(jì)術主要取決於板材(cái)和模具,從具體衝壓件加工生產要素方麵能夠了解到,板料是很重要的一部分,具體板料的範圍是很廣泛的,根據實際(jì)的生產加工應(yīng)更好了解這個(gè)問題。而模具(jù)也很重要,模具是什麽形狀以及尺寸,具體(tǐ)生產出來的零部件尺寸(cùn)方麵(miàn)也是固定的。這兩點互相結合好是生產優質汽配衝壓(yā)件的要素。
汽(qì)配衝壓件的檢驗工藝17C.COM小編再來具體說(shuō)一說
1、塗油檢驗;用幹淨的紗布將外覆蓋件的表麵擦幹淨。再用(yòng)幹淨的(de)刷子沿著(zhe)同一(yī)個方向均勻地(dì)塗油至五金衝壓件的整個(gè)外表(biǎo)麵。把塗完油的衝壓件(jiàn)放(fàng)在強光下檢驗,建議把(bǎ)衝壓件豎在車身位置上。用此法可很容易(yì)地發現衝壓件上的微小的麻點、癟塘(táng)、波(bō)紋(wén)。
2、觸摸檢驗;用幹淨的紗布將外覆蓋件的(de)表麵擦幹淨。檢(jiǎn)驗員需戴上觸摸手套(tào)沿(yán)著衝(chōng)壓件縱向緊貼衝壓件表麵(miàn)觸摸(mō),這種檢驗方法取決於檢驗員(yuán)的經驗。必要時可用油石打磨被探知的可疑區域並加以驗證,但這種方法不失為一種行之有效的快速檢驗方法。
3、柔性紗網的打磨;用幹淨的紗布將外覆(fù)蓋(gài)件的表麵擦幹淨。用(yòng)柔性砂網緊貼衝壓件表麵沿縱向打磨至整個表(biǎo)麵,任何麻點、壓痕會很(hěn)容易地被發現。
汽(qì)配(pèi)衝壓件(jiàn)生產注意事項:如果(guǒ)成(chéng)形工藝(yì)參數實行不到位;在製件成形過程中,工藝要求凹模、壓料芯以及兩者的(de)製件有必要嚴密貼合在一起,在機床滑塊下滑(huá)時壓榨(zhà)板料塑性變(biàn)形而完成成形。但現在因為壓製出的衝壓件存在質量不穩定等缺(quē)點,就說明機床壓力在出產過(guò)程中處於壓力跳動不均衡情況。究其原(yuán)因,主要是加工(gōng)技術人員未(wèi)按工藝指定要求在這一階段及時對機床壓力進行調整,或(huò)者是在每個班次的交代時(shí),沒有(yǒu)互相溝通(tōng)機床壓力穩(wěn)定性信息,而導致製件質(zhì)量不穩定。

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