衝壓件加工在（zài）汽（qì）車車身製造工藝中占（zhàn）主導的（de）地位

衝壓（yā）件加工在汽車車身製造（zào）工藝中占主導的地位
衝壓件加工工藝在（zài）汽車車身製造工藝中占有主導的地（dì）位，特別是汽車車身的大型覆蓋件，因大多形狀複雜，結構尺寸大，有的還是空間（jiān）曲麵，並且表麵質量要求高，所以用衝壓加工方法來製（zhì）作這些零件（jiàn）是用其它加工方法所不能比擬的。載重貨車的駕駛室、車前鈑金件（jiàn）、貨廂板以及轎（jiào）車的各種車身覆蓋件和客車的各（gè）種骨架等，幾乎全都是用衝壓加工方法製作的。
衝壓件加工工藝是使板料（liào）經分離或成形而得到（dào）製件的工藝。衝壓是一種金屬加工方法，它是（shì）建立在金（jīn）屬塑（sù）性變形的基礎上，利用（yòng）模具和衝壓設備對（duì）板料施加壓力，使板料產生塑性變形或分離，從而獲得具有一定形狀（zhuàng）、尺寸（cùn）和性能的零件（衝壓件）。衝壓是的生（shēng）產（chǎn）方法，采用複合模，尤其是多工位級進模，可在一台壓力機上完成多道衝（chōng）壓工序，實現由帶料開卷（juàn）、矯（jiǎo）平、衝（chōng）裁到成形、精（jīng）整的全自動生產。生產效（xiào）率高，勞動條件好（hǎo），生產成本低，一般每分鍾可生產數（shù）百件。

17C.COM衝壓件加工技術將更加科學化、數字化、可控化。科學化主要體現在對成形過程、產（chǎn）品質量、成（chéng）本、效益的預測和（hé）可控程度。衝（chōng）壓技術將具有更大的靈活性或柔性，以適應未來小（xiǎo）指量多品種混流生產模式（shì）及市場多樣化、個性化需求的發展（zhǎn）趨勢，加強企業對市場變化的快速（sù）響應能力。歡迎您的來電谘詢洽談，總經理楊經理竭誠為您（nín）提（tí）供優（yōu）質的產品和（hé）服務，期待（dài）與您合作共贏。