滄州17C.COM機械製造有限公（gōng）司的（de）鋼材（cái）中，有60～70%是（shì）板材（cái），其中大部分是（shì）經過（guò）衝壓製成（chéng）成（chéng）品。汽車的（de）車身、底盤（pán）、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的（de）殼體（tǐ）、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是（shì）衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量（liàng）衝壓件。衝壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕（qīng）、強的特點。衝壓可製出其他方法難於製造的（de）帶有加強筋、肋（lèi）、起伏或翻（fān）邊的（de）工件，以提高其（qí）剛性。由於采用（yòng）精密模具（jù），工件精度可達微米級，且重複精度高、規格一致，可以衝（chōng）壓出孔窩、凸台等。
衝壓件的概述（shù）有哪些（xiē）
滄州17C.COM機（jī）械製造（zào）有（yǒu）限（xiàn）公（gōng）司的（de）鋼材中（zhōng），有（yǒu）60～70%是板材，其中大部分是經（jīng）過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器（qì）的殼體（tǐ）、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓（yā）件。衝壓件（jiàn）與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕（qīng）、強的特點。衝壓可製出其他方法難於製造的帶有加強筋、肋、起伏或翻（fān）邊的工件，以提高（gāo）其剛性。由於采用精密模（mó）具，工件精度可達微米級，且重複精（jīng）度高、規格一致，可（kě）以衝（chōng）壓出孔窩、凸台等。
冷衝壓件一般不再經切削加工，或（huò）僅需要（yào）少量的切削加工。熱衝壓件精度和表（biǎo）麵狀態（tài）低於冷衝壓件，但仍優於鑄件、鍛件，切削加工量少（shǎo）。
衝壓是的生（shēng）產方法，采用複（fù）合模，尤其是多工（gōng）位級進（jìn）模，可在一台壓力機上完成（chéng）多（duō）道衝壓工序，實現由帶料（liào）開卷、矯平、衝（chōng）裁到成形、精（jīng）整的全自（zì）動生產（chǎn）。生產效率高，勞動條件好，生產成本低，一般每分鍾可生產數百件。
衝壓主要是按工藝分（fèn）類，可（kě）分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱衝裁，其目的是使衝壓件沿一（yī）定輪廓線從板（bǎn）料上分離，同時保證分離斷麵的質量要求。衝壓用板料的表麵和內在性能對衝壓成品的質量影響很大，要求衝壓材（cái）料厚（hòu）度（dù）精準、均勻；表麵光潔（jié），無斑、無疤、無擦傷、無表麵裂（liè）紋等；屈服強度均勻，無明顯方向性；均（jun1）勻延伸率高；屈強比低；加工硬化性低。
