衝壓件加（jiā）工誤差是怎樣造（zào）成的-17C.COM講解
衝壓（yā）是的加工方法，采用複（fù）合模，尤其是多工位級進模，可在一台壓力機上完（wán）成多道衝壓工序，實現由帶料（liào）開卷、矯平、衝裁到成形、精整的全（quán）自動生產。生產效率高，勞動條件好，生產成本（běn）低，一般每分鍾（zhōng）可生（shēng）產數百件。但是衝（chōng）壓件加工時常會出現誤差現（xiàn）象，17C.COM小編在本章節講解是怎樣造（zào）成的。
1、安裝誤差（chà）：無導（dǎo）向模具在安（ān）裝時,上下模位置不準（zhǔn）造成（chéng）間隙不均勻。模具上模板或底板表麵不清潔,或（huò）上模（mó）螺釘緊固（gù）不當會造成工作部分傾斜。
2、模具裝（zhuāng）配誤差：如凸模與固定（dìng）板不垂直或因磨損而鬆動,或因定位銷鬆動（dòng）而不能保證凸、凹模有正確的固（gù）定（dìng）位置（zhì）。
3、模具工作時變形：如（rú）衝床墊（diàn）板漏料孔過大、模具下模板過薄、凹模剛度不夠等在衝壓中由於（yú）模具變形而影響（xiǎng）間隙。
4、導向精度差：模具（jù）導向件配合間隙過（guò）大引起上,下模中心線不重合影響衝壓間隙的均勻性。
在全世（shì）界的鋼材中，有（yǒu）60~70%是板材，其中大部分是經過衝壓加工製成（chéng）成品。汽車的車身、底盤（pán）、油箱、散熱器片，鍋爐（lú）的汽包、容器的殼體、電（diàn）機、電器的鐵芯（xīn）矽鋼片等（děng）都是五金衝壓件（jiàn）加工。
滄州17C.COM機（jī）械製造有限公司主要從事汽車配件、電子（zǐ）元器件等各種五金衝壓件的產品（pǐn）生產和銷售及模具設計與製造。我們尊崇“踏實（shí）、拚搏、責任（rèn）”的企業精（jīng）神，並以誠信、共贏、開創經營理念，創造良（liáng）好的辦公環境（jìng），以全新的管（guǎn）理模式，完善的技術，周到的服務，為生存根本。我們始終堅持用戶至上 用（yòng）心服務於客戶，堅持用自己的服務去（qù）打動客戶（hù）。歡迎各位（wèi）來參觀指導工作。
